Experimental Study on Inner Interface Mechanical Properties of the ESDCM Pile with Steel Core

نویسندگان

چکیده

The mechanical property of the pile-core–cement-soil interface is a crucial factor affecting shaft capacity expanded stiffened deep-cement-mixing (ESDCM) pile. research on characteristics steel-pipe–cement-soil very limited, and conventional concrete–cement-soil results cannot provide direct guidance for engineering application combination Hence, in this study, we employed model pile with combination. By using confining pressure transfer test an inner shear test, influence deformation were investigated. demonstrated that lateral has almost no effect due to encapsulation soil-cement column. experienced four stages: steel pipe small deformation, which extra stage compared common form; whole compression; brittle failure; shear-slip stage. peak stress at 194 kPa, corresponding core top displacement bottom are 5.9 mm 5.4 mm, respectively. bond coefficient only 0.052, indicating even smooth can work closely cement-soil low bonding coefficient. Further optimization structure be essential means improve properties When upper load transferred downward, it spreads around through cement-soil, as increases, finally deep part accounts relatively amount, about 7%. This promotes understanding ESDCM piles guides practical engineering.

برای دانلود رایگان متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

Experimental Study on the Mechanical Properties of FRP Bars by Hybridizing with Steel Wires

Many studies on fiber reinforced polymer composite bars, as a substitute for reinforcing bars, have been conducted to solve corrosion of steel in reinforced concrete structures since 1960s’. However, FRP Bars have a lower elastic modulus than steel rebar as a structural component of concrete structures. Material properties with brittleness fracture and low elastic modulus can be improved by com...

متن کامل

modification of nanoclay for improving the physico-mechanical properties of dental adhesives

هدف اصلی این مطالعه تهیه یک سامانه نوین چسب عاجی دندانی بر پایه نانورس پیوند شده با پلی متاکریلیک اسید، نانورس پیوند شده با پلی اکریلیک اسید، مخلوط نانوسیلیکا و نانورس پیوند شده با پلی متاکریلیک اسید، مخلوط نانوسیلیکا و نانورس پیوند شده با پلی اکریلیک اسید و نانورس پیوند شده با کیتوسان اصلاح شده با گلایسیدیل متاکریلات است. پیوند پلی متاکریلیک اسید و پلی اکریلیک اسید بر ری سطح نانورس در حضور و ...

the effect of consciousness raising (c-r) on the reduction of translational errors: a case study

در دوره های آموزش ترجمه استادان بیشتر سعی دارند دانشجویان را با انواع متون آشنا سازند، درحالی که کمتر به خطاهای مکرر آنان در متن ترجمه شده می پردازند. اهمیت تحقیق حاضر مبنی بر ارتکاب مکرر خطاهای ترجمانی حتی بعد از گذراندن دوره های تخصصی ترجمه از سوی دانشجویان است. هدف از آن تاکید بر خطاهای رایج میان دانشجویان مترجمی و کاهش این خطاها با افزایش آگاهی و هوشیاری دانشجویان از بروز آنها است.از آنجا ک...

15 صفحه اول

the effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran

در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...

15 صفحه اول

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Buildings

سال: 2023

ISSN: ['2075-5309']

DOI: https://doi.org/10.3390/buildings13020486